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高雄市西臨港線自行車道沿途可以看到港區美景，也可以遠眺高雄市最高的建築物85大樓。 記者謝梅芬／攝影

高雄市西臨港線自行車道系統每到周末假日人潮不斷，高雄市政府養工處有鑑於此，決定再向西延長到前鎮加工區，滿足單車族的需要。

西臨港線從七賢路口、15號碼頭向南延續至凱旋路口，向北延續至漁人碼頭，結合高雄港沿岸景觀，並與都市綠廊串聯，成為國內少見的都會自行車道系統。

「這裡最大的特色，就是可以看到以前很少看到的港區風光。」上班陳育英說，每到周末她就和先生帶著兩個孩子騎腳踏車，她最愛騎有分道的單車道，不必擔心來車，可以放心的欣賞兩邊的風景。

南段西臨港線自行車道位在高雄港區15到22號碼頭（新光碼頭）旁，全長3050公尺，利用台鐵原西臨港線舊鐵道規劃成為自行車道。市府交通局9月20日辦國際無車日活動，就是要騎西臨港線這一段，趁機宣傳節能減碳。

由於假日自行車族越來越多，市府養工處決定再向西延伸，從夢時代購物中心以南到前鎮加工出口區，利用停用的臨港鐵路闢建。

未來沿線將設自行車停車架、休憩座椅、自行車道專用號誌、加工出口區意象呈現等，並將重設夜間照明系統、植栽綠美化等，預計12月底完工。

高雄市目前的自行車系統，有「愛河連接蓮池潭自行車道系統」、「西臨港線自行車道」、「翠亨南北路自行車道」，西臨港線自行車道臨近海邊，又是早期從未開放的港區邊，是熱門的路線。