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承德橋是過去兩年自行車事故發生最頻繁的路段。 記者陳志豪／攝影

自行車風潮方興未艾，過去兩年台北市自行車發生事故通報件數，每年均多達800餘件，其中承德橋連續兩年都高居事故之冠，堪稱是台北市區最危險的自行車路段。

北市交通局統計過去兩年自行車發生事故路段，承德橋28件居首，受傷人數達到26人，其次是華中橋22件受傷20人，萬大路19件受傷19人。不過，去年8月啟用的敦化南北路自行車道，可能是專用路權發揮效果，半年來沒有任何一件事故通報。

交通局科長蘇福智指出，由於承德橋上下坡路面陡，機車通常處於加速階段，加上機車與自行車混雜，很容易發生擦撞造成意外，尤其數據顯示，上下班時段更是事故發生的尖峰。

蘇福智說，華中橋同樣是大量的通勤機車，但由於橋梁設計在爬坡段無人行道，自行車與機

圖／聯合報提供

車共用慢車道，上下班時間很容易造成機車與自行車擦撞，與承德橋不同的是華中橋堤防設有牽引道，自行車可直接上橋走人行道，但往往都貪圖一時之快，寧可與機車共道，雖有標誌指引，但自行車騎士卻視而不見。

至於萬大路，汽、機車與自行車沒有明顯分隔，加上附近又有菜市場和堤外腳踏車道出入口，匯流量大以致事故頻率較高，其中萬大、莒光路；萬大、西藏路更是經常發生自行車事故的路口，且萬大路的事故主要都是高齡者。