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北縣交通局結合土城市公所推出「土城優質捷運生活圈自行車道路網」第1期工程完工，自行車道與人行道以公共設施或行道樹分隔，降低人、車相互干擾，及與汽機車道分流，讓單車族更安全。

交通局說，北縣規畫市區運輸型自行車道393公里、河濱遊憩型自行車道998公里，目前市區車道已完工44公里，另有18公里施工中。

以前自行車道大多闢建在河濱公園，屬於遊憩型自行車道，縣府開始積極闢建市區自行車道，主要提供通勤族上下班、學生上下學為目的，因此希望能結合捷運站或公車站，形成交通網絡，如果再串連到遊憩型自行車道更佳。

交通局運輸規畫科長林協同指出，土城市捷運自行車道路網涵蓋捷運海山、土城站及永寧站，範圍內有海山高工、清水中學、中正國中等學校，適合建置路網，因此以金城路（中和市界─永寧站）、海山捷運站、明德路（學府路─金城路）及學府路（海山高工─明德路）等路線優先建置，分成5期施工。

第1期工程在金城路（中正路—裕民路）的雙向自行車道已在上個月完成，車道長度約2.6公里，第2、3期工程預計今年底完成，主要為延伸金城路（捷運永寧站—中正路）與明德路（中央路—金城路），屆時土城市自行車道路網將增至7.25公里。

交通局長林重昌說，土城路網第1期的自行車道與汽機車分流，讓單車族避開與汽機車爭道的壓迫感，踏騎時更安全，不過必須道路寬度足夠，才能拓寬人行道改設自行車道，目前打算在土城市中華路也辦理，正與路權主管單位交通部公路總局溝通。